test
შეტყობინებები ჯერ არ გაქვთ

უფროსი მექანიკოსი

სამშაბათი, 11 მარტი, 2025
187
General (524)
მთავარი მექანიკოსი მთავარი მექანიკოსი პასუხისმგებელია კაპიტნისა და სუპერინტენდანტის წინაშე ხომალდზე არსებული ყველა მოწყობილობის (მთავარი, დამხმარე, ავარიული და უსაფრთხოების) ოპერაციული ეფექტურობისა და ყველა მანქანურ სივრცეში, ჩათვლითაც ჯეკინგ მოწყობილობისა და გემბნის მანქანური სივრცეების მოვლა-შენახვისთვის მთავარი მექანიკოსი ხომალდზე მექანიკური განყოფილებისთვის განაწილებული ყველა პერსონალის უშუალო უფროსია; იგი უნდა დარჩეს ხომალდზე, სანამ მას არ შეცვლის მორიგე ოფიცერი მთავარი მექანიკოსმა უნდა შენარჩუნოს მუდმივი კომუნიკაცია კაპიტანთან იმისთვის, რომ უზრუნველყოს ხომალდის ოპერაციული მზადყოფნა მთავარი მექანიკოსი უნდა აწიოს ან ჩამოწიოს ბარჟი ჯეკის კონტროლებისა და მასთან დაკავშირებული მოწყობილობის მართვით ჯეკინგ ოპერაციების დროს კაპიტნის მითითებების შესაბამისად. ბარჟი არ აიწევა მანამ, სანამ მთავარი მექანიკოსი ხელმისაწვდომი არ არის. შენიშვნა: გამონაკლის გარემოებებში (ანუ სიცოცხლისთვის საშიშ სიტუაციებში) და საგანგებო მდგომარეობის შემთხვევაში, როდესაც მთავარი მექანიკოსის ყოფნა სხვაგან არის საჭირო, ეს კონტროლი შეიძლება სხვისმიერ გამოყენებულ იქნას ოფიცრის მიერ, რომელიც სრულად არის გამწვრთნელი ჯეკის მართვაში და კაპიტნის რუკოვოდების ქვეშ მთავარი მექანიკოსი უნდა გაწვრთნოს Saudi Aramco-ის მორიგე/დამხმარე მექანიკოსები მისი ზედამხედველობით ჯეკინგ სისტემის ოპერაციასა და მართვაში და ანგარიშს წარუდგინოს სუპერინტენდანტს თითოეული ინდივიდის შესაბამისობის შესახებ მთავარი მექანიკოსი პასუხისმგებელია PPM სტატუსის, ნაკლოვანებათა განახლების თარიღების, მეგა-რეგულატორის მაჩვენებლების, მიმართული ფეხების კლირენსებისა და სხვა შესაბამისი მანქანებისა და ოპერაციული ნაწილების შესახებ ყოველთვიური წერილობითი ანგარიშების გაცემისთვის. ყველა MRP, ნაკლოვანებათა განახლება და სხვა შესაბამისი მანქანური სამუშაო დეტალები ყოველთვიურად ეცნობება პასუხისმგებელ განყოფილების მენეჯერს (ბარჟის კოორდინატორს) და ნავსადგურის ინჟინერს. ჩანაწერები ინახება მთავარი მექანიკოსის მიერ ფაილურ კარადაში მინიმუმ ერთი (1) წლის განმავლობაში მთავარი მექანიკოსი პასუხისმგებელია ბრიგადირის წინაშე R.O.P.M.E., MARPOL, ჩამდინარე წყლების დამუშავება, ზეთის შემცველობის შესახებ ყველა წესებისა და სახელმძღვანელოების დაცვის უზრუნველყოფისთვის წყლის სეპარატორები, ზეთის რეესტრი, ნარჩენების მართვისა და დაბინძურების პრევენციის წესები ყოველთვის უნდა დაცულ იქნას
ship
წინა შემდეგი
08.11.2025
2117

მეზღვაურებისთვის ვაკანსიები — სანდო სამუშაო გემის მფლობელებისგან პირდაპირ

08.11.2025
2271

მეზღვაურებისთვის ვაკანსიები გემის მფლობელებისგან — ოფიციალური და სანდო სამუშაო ზღვაში

04.08.2025
4520

Collective Bargaining Fleet Agreement (CBA) Part II

03.08.2025
4157

Seafarer S/OFF at his own expense: rules, conditions and consequences