Mašīntulkojums no angļu valodas avota
Norādījumi vaktu maiņas īstenošanai
Kapteinim jānodrošina, ka uz kuģa tilta vienmēr ir skaidri norādījumi
par vaktu maiņu un to, kā jāveic navigācija. Kapteinim arī jānodrošina, ka šie norādījumi tiek stingri ievēroti.
Vaktu maiņa
Notiekot vaktu maiņai, pat uz īsu laiku, atbrīvojamajam navigatoram jābūt pamatīgi informētam no nodošanas navigatora par visiem ar reisu saistītajiem jautājumiem, un, kamēr abi atrodas uz tilta, atbrīvojamajam navigatoram personīgi jāpārliecinās par šādiem aspektiem:
Kapteiņa pastāvīgie pavēles un citi īpaši norādījumi attiecībā uz kuģa navigāciju.
.2 Kuģa pozīcija, kurss, ātrums un iegrime.
.3 pašreizējie un prognozētie paisumi, strāvas, laikapstākļi, redzamība un šo faktoru ietekme.
.4 citu kuģu klātbūtne un kustība tiešā tuvumā.
.5 visu navigācijas un drošības iekārtu darbības stāvoklis, kas tiek izmantotas vai paredzētas izmantošanai vakts laikā.
.6 girokompasu un magnētisko kompasu kļūdas.
.7 apstākļi un briesmas, kas var tikt sastaptas vakts laikā.
.8 krēna, trimma, ūdens blīvuma un squat iespējamā ietekme.
.9 viņa redze ir pilnībā adaptējusies pastāvošajiem apgaismojuma apstākļiem.
"Vaktu maiņa" tiek pabeigta pie katras vaktu maiņas.
Vaktu maiņa jāatliek, ja notiek manevrs vai cita darbība, lai izvairītos no jebkādām briesmām, līdz šāda darbība ir pabeigta.
Atbildība par drošu kuģa navigāciju, kas nekad nedrīkst tikt atcelta, gulstas uz vakts virsnieku. Īpašnieks/pārvaldnieks piešķir lielu nozīmi kandidātu atlasei jūrnieku vakanču aizpildīšanai, kā arī pareizai vaktu maiņas procedūrai, tāpēc norādījumi ir stingri jāievēro.
