Інструкції щодо заповнення: капітан і оператор терміналу повинні спільно заповнити контрольний список a & b – береговий контрольний список на посаді старшого помічника капітана. Безпека операцій вимагає, щоб на всі запитання відповідали ствердно. Якщо позитивна відповідь неможлива, необхідно вказати причину та узгодити відповідні запобіжні заходи між судном і терміналом. Якщо питання вважається невідповідним, слід додати про це примітку.
Надання інформації про вантаж
Хоча загальну відповідальність має нести капітан, Кодекс IMDG вимагає, щоб йому надали письмову інформацію щодо характеристик і стану вантажу. Відповідальність за надання цієї інформації несе вантажовідправник.
Перевезення небезпечних вантажів
Незважаючи на те, що Кодекс IMDG рекомендує суворе дотримання правил завантаження сипучих вантажів, які можуть бути зміщені або витікати під час навігації, слід також мати на увазі, що вони захищені від переміщення або через свій хімічний склад, або через свої небезпечні властивості. З цієї причини, згідно з Положенням 14 Правил торговельного судноплавства (небезпечні вантажі) 1981 року, такі вантажі слід завантажувати навалом, а власник, його службовець або агенти зобов’язані з’ясувати, чи можуть ці вантажі бути чи ні безпечно транспортувати навалом. Рекомендації, яких слід ретельно дотримуватися, містяться в «Перевезенні небезпечних вантажів судном».
