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UNTERNEHMENSPROFIL - EIN KURZER ÜBERBLICK

In God We Trust

Unsere Geschichte beginnt mit einem Mann in einem Raum
Im Jahr 2007 eröffnete in der Hafenstadt Cherson, Ukraine, ein junger, motivierter und hochengagierter ehemaliger Seemann namens Herr Pavel Manchenko ein kleines Büro mit einem Schreibtisch, einem Telefon und einem Ziel: ein Schiffs- und Crew-Management-Unternehmen aufzubauen, das auf Vertrauen, Verantwortlichkeit und menschlicher Würde basiert. Er arbeitete allein. Er führte jeden Anruf. Er unterschrieb jedes Dokument. Und langsam — ein Seemann, ein Vertrag nach dem anderen — wurde The Marine MAN geboren.

Heute ist Marine MAN ein Globaler Maritimer Partner
  • 750+ Seeleute derzeit auf Schiffen weltweit
  • 10+ Nationalitäten
  • 50+ Vollzeitmitarbeiter
  • Über 2.200 Seeleute in aktiver Rotation
  • Operative Reichweite in 10+ Ländern
  • 17+ Jahre ununterbrochener Service
Was wir tun
Marine MAN dient stolz als zuverlässiger, flexibler One-Stop-Crewing-Partner für Reeder und Manager weltweit.
Mit einer bewährten Erfolgsbilanz und tiefer Beteiligung an der maritimen Industrie kombinieren wir fortschrittliche digitale Lösungen mit einem menschenzentrierten Ansatz — und verbinden hochqualifizierte Seeleute mit seriösen Kunden für langfristige, erfolgreiche Vermittlungen.

Wegbereiter digitaler Innovation im Crewing
Wir sind stolz darauf, zu den ersten in der Branche zu gehören, die den Crewing-Prozess vollständig digitalisiert haben.
Marine MAN hat seine eigene proprietäre Rekrutierungssoftware entwickelt und End-to-End-digitale Workflows implementiert, die umfassen:
  • Sourcing & Screening
  • Dokumentation & Zertifizierung
  • Planung & Rotation
  • Gehaltsabrechnung & Berichterstattung
  • Flaggenkonformität & Crew-Analytik
Diese Innovation ermöglicht Effizienz, Transparenz und Echtzeitkontrolle — sowohl für Kunden als auch für die Crew.
Marine MAN erstreckt sich über Kontinente und fungiert als vollständig digitale Crew-Management-Plattform, unterstützt durch ein physisches Netzwerk von eigenen Rekrutierungszentren in Ukraine, Georgien, Estland, Polen, Indonesien, Türkei und den Philippinen.

Wir verstehen sowohl die Komplexität der globalen Schifffahrt als auch die individuellen Bedürfnisse von Seeleuten und Reedern. Deshalb bauen wir nicht nur Crews auf — sondern Beziehungen.
Ein Containerschiff mit bunten Containern ist ein wichtiger Schiffstyp im internationalen Seetransport und in der Beschäftigung
Ein Matrose arbeitet mit einer Winde und Tauwerk auf dem Deck einer Yacht und demonstriert dabei professionelle Fähigkeiten in Seefahrtangelegenheiten

Unsere Fachgebiete

Crew-Management

Ein moderner Schüttgutfrachter mit rotem Rumpf und gelben Schüttgut-Kränen, ein typisches Handelsschiff für Seeleute
01

Crew-Besetzung

Ein Flüssiggastanker (LNG) mit seinem charakteristischen Gastankdesign und Spezialausrüstung
02

Maritime Gehaltsabrechnung

Eine Goldmünze mit einem Dollarsymbol, die die hohen Löhne in der Seefahrtsindustrie repräsentiert
03

Flaggenstaatdokumentation für Seeleute

Ein Flüssiggastanker (LNG) mit seinem charakteristischen Gastankdesign und Spezialausrüstung
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Crew-Rekrutierungssoftware

Marineflaggen verschiedener Länder, die internationale Beschäftigungs-möglichkeiten für Seeleute repräsentieren
05

Technisches Management

Ein Tablet mit Wachstumsdiagrammen und Analysen, das Karriereaussichten in der Seefahrtsindustrie zeigt
06

S&P

Der Bug eines Öltankers mit seinem charakteristischen Design und der Ausrüstung für den Transport von Flüssigladung
07
Ein Containerschiff mit bunten Containern ist ein wichtiger Schiffstyp im internationalen Seetransport und in der Beschäftigung

Steuern Sie Ihre Karriere mit Marine MAN, wir stellen Seeleute für folgende Schiffstypen ein:

Trockenflotte
  • Massengutfrachter
  • Zementfrachter
  • Container-RoRo
  • Containerschiff
  • Trockenfrachter
  • Stückgutfrachter
  • Schwerlastschiff
  • Schwergutfrachter
  • Landungsboot
  • Viehfrachter
  • Kühlfrachtschiff
  • RoLo
  • RoRo-Frachtschiff
  • Selbstentladender Massengutfrachter
  • Fahrzeugfrachter (PCTC)
  • Holzschnitzelfrachter
Nassflotte
  • Shuttle-Tanker
  • FSO, Öl
  • Rohöltanker
  • Asphalt-/Bitumentanker
  • Chemikalientanker
  • Chemikalien-/Ölproduktetanker
  • Bunkertanker
  • Weintanker
  • Melassetanker
  • Speiseöltanker
  • Wassertanker
  • Pflanzenöltanker
  • Ölproduktetanker
Gasflotte
  • LNG-Bunkertanker
  • Kombinations-Gastanker (LNG/LPG)|LNG-Tanker
  • FSO, Gas
  • LNG-Tanker Dampf
  • LNG-Tanker DFDE
  • LNG-Tanker
  • LPG-Tanker Sehr Großer Gasfrachter (VLGC)
  • LPG-Tanker Sehr Großer Ethanfrachter (VLEC)
  • LPG-Tanker Ethylen
  • LPG-Tanker vollständig gekühlt
  • LPG-Tanker teilgekühlt
  • LPG-Tanker vollständig druckbeaufschlagt
  • LPG-Tanker
Passagierflotte
  • Yacht
  • Segelschiff
  • Schwimmendes Hotel
  • Schnellboot
  • RoPax
  • Fähre
  • Passagier-/Landungsboot
  • Passagier-/Containerschiff
  • Passagier-Kreuzfahrtschiff
  • Passagierschiff
Offshore-Flotte
  • Versorgungsschiff
  • Offshore-Schlepper/Versorgungsschiff
  • ASD-Schlepper
  • Schubschlepper
  • Schadstoffbekämpfungsschiff
  • Schlepper
  • Offshore-Versorgungsschiff
  • FPSO
  • Hopperbagger
  • OSV
  • Kabelleger
  • ROV-Unterstützung
  • Plattformversorgung
  • MRSV
  • Hubschiffe
  • ERRV
  • DSV Tauchunterstützung
  • Bohrschiff
  • Bohrplattform
  • Mannschaftsboot
  • Bauschiff
  • AHTS
  • AHT
  • Kranschiff
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Unsere Seeleute sind unser Stolz und Kapital
Unsere Vorteile

Aufstiegsmöglichkeiten

Kostenloser Vermittlungsservice

Moderne und wachsende Flotte

Permanente Unterstützung

Attraktives Gehaltspaket

Freundliche Arbeitskultur